Fernando Calmon: VW Polo 2023 melhora visual e acabamento com preço menor
Dentro de uma estratégia pragmática, a VW terá o total de 15 lançamentos até 2025 com motorizações aspirada, turbo e flex, híbridas e elétricas (estas importadas). Ampliação do Centro de Pesquisa e Desenvolvimento de São Bernardo do Campo (SP) prepara o caminho para o primeiro híbrido flex da marca alemã. Depois do Jetta GLI, o […]
Crítica: The Mustang (2019)
Nos momentos iniciais deste The Mustang (FRA/EUA, 2019), um grupo de cavalos selvagens descansa em uma vasta planície digna dos antigos westerns, em completo silêncio. O silêncio é rompido, entretanto, quando um helicóptero passa em vôo rasante, com a intenção de reunir os animais e levá-los ao curral onde eventualmente serão domados e treinados por […]
Márcia Sakumoto: Museu do automóvel no Japão
O Japão abriga um grande número de empresas que produzem carros, se tornou líder do mercado mundial nos anos 2000, posteriormente passou por uma queda devido uma competição com Coreia do Sul, Índia e a China que fez a grande Toyota correr e disparar em 2008 ultrapassando a americana General Motors, a colocação vem oscilando […]
Fernando Calmon: Vencedores e vencidos
O balanço de vendas por modelos do primeiro semestre traz novidades. O mercado brasileiro demonstra rápida mutação e assim a coluna reviu alguns critérios, embora mantendo 16 segmentos. Pela baixa procura as stations foram desconsideradas nessa classificação. Hatches médio-compactos também: os três principais modelos juntos só encontraram menos de 10.000 compradores nos primeiros seis meses […]
Fernando Calmon: Mustang evoluiu como nunca
Algumas questões de semântica permeiam o jargão típico do mundo dos automóveis. Uma delas refere-se aos conceitos de carros esporte e esportivo. Muitas vezes usados como sinônimos, não são a mesma coisa. Um automóvel esporte típico costuma ter chassi e motor próprios, altura abaixo de 1,30 m e acelerações poderosas, por exemplo, de 0 a […]
