Fernando Calmon: Dupla personalidade

Renault

A Renault deve muito ao Sandero e ao Logan seu crescimento constante até os atuais 9,1 % do mercado de automóveis e comerciais leves. A marca francesa está em quarto entre as mais vendidas com tendência a se consolidar na posição, atrás das três tradicionais Chevrolet, VW e Fiat, nessa ordem. Em 2021 espera alcançar […]

Fernando Calmon: Ousar ou esperar

elétrico

Pela primeira vez, uma fábrica de veículos elétricos faz um lançamento ambicioso no Brasil. Não que as pioneiras BMW (230 unidades vendidas em cinco anos) e Renault (cerca de 20 veículos, em sete meses) tenham fraquejado tanto até aqui. A primeira investiu na abertura de um corredor de abastecimento na rodovia Rio-São Paulo e a […]

Fernando Calmon: Exportar é fundamental

exportar

Apesar de todos os fatores de desestímulo, a indústria de veículos instalada no Brasil, incluindo veículos leves e pesados, tem programado investimentos de aproximadamente R$ 50 bilhões no período 2016-2024, segundo levantamento da Automotive Business. Isso, por si, não garante que todo esse capital será mesmo despendido. O mercado interno vem se recuperando mês a […]

Fernando Calmon: Meandros da segurança

segurança

Os brasileiros dão mais importância a alguns recursos de conectividade do que motoristas de alguns outros países, conforme pesquisa comparativa feita pela operadora Telefônica, na Europa. Um exemplo: 30% dos brasileiros estão interessados em acessar as mídias sociais em automóveis, contra apenas 9% no Reino Unido. No entanto, conectividade está intimamente ligada à segurança e […]

Fernando Calmon: Como virar o jogo

Peugeot

Entre as inúmeras frases de efeito criadas no mundo dos negócios está o termo BTR (De Volta à Corrida, na sigla em inglês). Esse termo se aplica bem ao esforço recente da Peugeot em mudar sua imagem no Brasil. A marca teve algo em torno de 2,5% de participação de mercado e caiu para menos […]

Fernando Calmon: Torcer para dar certo

impostos

Na primeira quarta-feira de maio de 1999, esta coluna estreou em 12 jornais brasileiros. Agora, duas décadas depois, mais de 80 jornais, revistas, portais, sites e blogs espalhados pelo País a reproduzem. Entre os assuntos daquele primeiro artigo estava a guerra fiscal. O Estado do Rio Grande do Sul tinha resolvido romper unilateralmente o contrato […]

Fernando Calmon: Xangai na corrida tecnológica

Xangai

A grandiosidade característica do país com maior número de habitantes – 1,3 bilhão, alguns estimam até 1,4 bi, pois nem o governo chinês sabe com certeza – se reflete com clareza no Salão do Automóvel de Xangai . Alguns levantamentos, como do site inglês just-auto, contabilizam mais de 100 lançamentos, a grande maioria focada no […]

Nivaldo de Cillo: Veteranos brilham

veteranos

Pelo nome. Pela experiência. Pelo marketing. Veteranos vão desfilar nos campeonatos estaduais em 2019. De Goleiro a artilheiro, eles estão por aí. Não é de hoje que os clubes e as federações usam a estratégia de ter grandes nomes em fim de carreira, para atrair o público. O futebol norte-americano faz muito bem o uso […]

Cillo: Felipe Melo. Será que foi o ponto final?

Felipe Melo

Quando um erro pode ser fatal e joga por terra sonho e investimentos. Expulsão de jogador experiente quase tira time brasileiro da Libertadores. E o mais impressionante é que a contratação de Felipe Melo pelo Palmeiras tinha passado justamente pela rodagem em competições internacionais. Era um jogo decisivo e aparentemente fácil. O Palmeiras jogava em […]

Fernando Calmon: Fiat prepara reviravolta

Fiat

A história mostrou muitas surpresas ao longo de mais de 130 anos desde a patente do primeiro automóvel em 1886 por Karl Benz. Muitas marcas apareceram e sucumbiram, mas pelo menos 20 mantem-se no mercado há mais de 100 anos. Uma delas é a Fiat que enfrentou dificuldades financeiras e acabou se fundindo com a […]